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奔腾T99,无惧“贪婪”与挑剔

时间:2021-05-14
来源:admin
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对于经常买车换车的人来说,“贪婪”、“挑剔”是再正常不过的心理了。选丰田,省油但是动力肉。选大众,外观经典但内饰旧。好不容易挑了比较均衡的雅阁,最后嫌它胎噪太重。这种心态其实非常容易理解,毕竟,汽车是男人的高端享受,只可追求完美,不可委屈将就。

那么,现在手握不到20万的预算,真的就完全买不到一款面面俱到的车吗?事实并非如此。奔腾T99,仅14.99—19.19万元的官方指导价,可以满足一般消费者几乎全部的购车欲望。越是“贪婪”的车主,就越是容易爱上它。

颜值,丝毫不妥协

奔腾T99是以“光影魅学”设计语言精雕细琢完成的作品,整车造型刚中有柔、不怒自威、外扬内敛、大美至简。极具辨识度的“数码雨滴”,八边形构型开放式设计的进气格栅,使前脸凌厉凶猛。2870mm的超长轴距,更是霸气侧漏,威猛十足。全系标配的LED大灯配合透镜,令灯光释放更加灵动传神。

值得一提的是,奔腾T99还针对不同版本的车型进行了外观上的针对性调整。比如,运动版车型拥有黑色车顶和数码雨滴黑色喷漆前格栅,加上明艳十足的“9”字标识,偏向年轻潮范儿。机长版车型则增加了乘鸾跨凤迎宾踏板、水晶手球镭雕换挡杆、凤舞九天迎宾灯、智能动态后视镜以及蓝白相间专属内饰等,专为喜爱高端商务风的车主设计。

动力,绝不能仅仅是够用

“动力够用就行”,这样一句自我安慰的话可不适用于奔腾T99车主。据悉,奔腾T99搭载CA4GC第三代2.0T发动机,爆发力、舒适性、操控性和稳定性全面提升。165kW最大功率、340N·m峰值扭矩输出强劲,整车百公里加速仅需8.6秒。实测热效率高达39%,百公里综合油耗仅为7.9L。6AT变速系统,静态换挡,高效可靠,体验更自如。四轮独立悬架,保证了高效动力下的整车操控性和舒适性。

NVH,必须对标豪华

NVH性能,直接关系到整车振动、噪音问题,最能反映一款车的高级感。有资料显示,用户对车辆的抱怨有30%左右源于NVH问题。国内用户,普遍对高级感有着很高的要求,比世界其他地区的用户更在乎车辆“吵不吵、抖不抖”。

奔腾T99的NVH水平一直对标一线的豪华品牌。整车在仪表板、顶棚、立柱、门护板、行李箱组件区域上均使用厚度20t的PP/PET吸音棉,使用面积高达4.5m2。在传统PET地毯中,还增加了5KG/m2EPDM橡胶层材质,有效地降低了车底的噪声。实际测试中,奔腾T99在60 km/h以上车速时,车内的噪声仍能控制在60分贝以下,比许多豪华车型还要优秀。

安全,测过的才放心

“生命大于一切”,一款汽车如果安全性不过关,其它方面再怎么包装,在事故面前也等于零。想要一台安全、放心的车,是每位车主的基本诉求。

据了解,在中国汽车技术研究中心发布的2021年C-NCAP首批碰撞测试成绩中,奔腾T99凭借强大的“3H结构车身”和全方位的主被动安全科技,收获C-NCAP五星安全评级认证。100%正面刚性壁障碰撞测试、鞭打测试、侧面碰撞测试、40%正面偏置碰撞测试、行人保护测试及AEB自动刹车测试中,奔腾T99均完美通关,以测试数据证明了安全实力。

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通过上述分析可以看出,奔腾T99在拥有媲美合资品牌的设计质感的同时,还有着优越的安全性能及动力储备。对标豪华车型的NVH水平和极具竞争力的价格,让“贪婪者”心向往之。

好看、好用,好玩,好开,作为一款面面俱到的中大型SUV,奔腾T99不失为20万元以内预算的购车优选。

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